Tips & Trik Buat Motor Irit BBM

Cetbang.com, Tips & Trik – Buat kamu yang merasa motornya boros BBM maka kamu bisa menerapkan Tips & Trik Buat Motor Irit BBM pada motor kesayanganmu.

Tips & Trik Buat Motor Irit BBM

1. Memasang Power Booster Trik paling gampang untuk menghemat bensin adalah dengan cara memperbesarpengapian. Hal ini berlaku untuk motor 2 tak dan 4 tak. Dengan memperbesar api /tegangan, otomatis bahan yang diletup busi makin sempurna terbakar. Singkatnya bersih tak tersisa, jadi tidak perlu membuka gas besar untuk mendapatkan tenagaspontan. Bagaimana caranya? Pasang saja power booster, alat ini dapat dibeli ditoko-toko onderdil.

2. Setel Ulang Pelampung Jumlah bahan bakar yang akan masuk ke ruang bakar akan ditampung dulu olehkarburator. Kalau pada saat itu saja sudah boros mensuplay bensin, mana bisadisebut irit. Agar motor makn irit dan tidak mempengaruhi tenaga, turunkanketinggian pelampung karburator 1-2 mm, dijamin konsumsi bensin akan lebih irit.

3. Bikin LSA (Lobe Separation Angle) Lebih SempitCara ini berfungsi untuk motor 4 tak yang sudah pernah dikorek (setingan balap).Pasalnya, untuk mengungkit tenaga di putaran atas, lobe separation angle (LSA)dibuat lebih renggang. Otomatis bukaan makin lama dan bensin akan boros.Supaya tidak boros sekali, kecilkan sudut LSAnya. Dengan sudut yang kecil bukaanklep tidak akan terlalu lama sehingga bensin tadi tidak banyak mengalir ke ruangbakar.

4. Bikin Rapat Setelan KlepKhusus motor 4 tak, cara yang dapat digunakan yaitu dengan mengubah setelanklep. Karena perangkat inilah yang mengatur campuran bahan bakar dan udaramasuk ke ruang bakar. Dengan merapatkan setelan klep standar, otomatis bukaanvalve juga menyempit. Semburan bensin akan menjadi sedikit.

5. Membersihkan KerakAdanya kerak sangat merugikan baik dalam proses pembakaran ataupunpembuangan. Jika ada diseher, silinder kop atau klep, mengakibatkan prosespembakaran tidak sempurna. Campuran udara dan bensin tidak dapat terbakarsemuanya gara-gara kerak. Dampaknya, bensin dan udara yang tersalur ke ruangbakar boros. Kerak tidak hanya menempel pada bagian itu, kerak juga dapatmenumpuk pada knalpot yang mengakibatkan pembuangan gas tidak lancar.

6. Manifold Berkisi-kisiSebagai saluran masuk udara dari karbu ke ruang bakar, leher angsa (manipol) jugamampu menghemat BBM, yaitu bentuk manifold yang berkisi-kisi. Kisi-kisi ini akanmembuat pusaran udara sehingga campuran bensin dan udara makin homogensehingga pembakaran akan menjadi sempurna.

7. Gunakan Oli berkualitasPelumas yang berkualitas jelek akan dapat membuat motor kita makin haus bensin.Kenapa? Karena oli yang tidak berkualitas membua gesekan antara material kianbanyak, suhu melonjak tinggi, kerja dapur pacu makin berat dan akhirnya konsumsibensin akan boros. Paling aman sih memakai oli anjuran dari pabrik.

8. Busi Lebih Panas Jika temperatur di lingkungan makin dingin, suhu kerja mesin akan sulit padakondisi ideal. Jadi membutuhkan banyak bahan bakar untuk mencapai kondisi yangideal. Untuk mengatasinya dianjurkan memakai busi yang lebih panas dari standar.Misalnya anda biasa memakai busi denso ND24, turunkan menjadi DN22. dengandemikian, tidak membutuhkan waktu lama bagi motor untuk menuju suhu kerja optimalnya.

Leave a Comment