Cetbang.com, Motor – Kehadiran PCX 160 di Asia Tenggara, sekaligus memastikan kelahiran model baru lainnya, yakni Honda Vario 160 atau Honda Click.
Seperti diketahui, sebelumnya motor PCX 150 dan Vario 150 menggunakan platform mesin yang sama, yakni eSP, 150cc, dua katup. Jadi jika Vario terbaru nantinya menggunakan mesin 160 cc milik PCX 160, bukan hal mengejutkan.
All New Click 160 atau All New Vario 160 kabarnya akan dirilis tahun 2021 ini. Sama seperti PCX, Honda Vario juga akan mengalami pembaruan besar dari sisi eksterior maupun jeroan mesin.
Dari sektor performa, sangat mungkin All New Honda Vario generasi selanjutnya akan menggunakan mesin eSP + dengan penambahan jumlah klep dari 2 menjadi 4, dan kapasitas mesin meningkat menjadi 157cc. Spesifikasi bore dan stroke skutik ini akan mengalami perubahan dari 58 mm x 57,9 mm menjadi 60 mm x 55,5 mm.
Dengan pembaruan mesin itu, membuat rasio kompresinya berubah dari 10,6: 1 menjadi 12,0: 1. Tenaga mesin pun akan meningkat dari 14,8 PS pada 8.250 rpm menjadi 16,2 PS pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya akan melonjak dari 13,9 Nm pada 7.000 rpm menjadi 14,2 Nm dalam putaran mesin yang rendah, yakni 6.500 rpm.
Dibandingkan dengan PCX yang memiliki desain elegan, seri Honda Vario memiliki desain yang lebih sporty dengan shape serba tajam. Jika nantinya Honda Vario 160 jadi diluncurkan, maka ia langsung menantang New Yamaha Aerox 155 Connected yang diluncurkan baru-baru ini.
